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文章詳情

汽車用原料的Acrylic橡膠狀況

日期:2025-10-31 01:29
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摘要: 物性表 適用溫度的mooney粘度(℃) mooney粘度0 ML(1+4)100℃ 加硫劑 適用於特性 TOA ACRON AR 601 -15~180 25~35 環氧 標準耐熱Grade,混煉,擠壓,擠壓加工性良...
物性表  
  適用溫度的mooney粘度(℃) mooney粘度0 ML(1+4)100℃ 加硫劑 適用於特性
TOA ACRON AR 601 -15~180 25~35 環氧 標準耐熱Grade,混煉,擠壓,擠壓加工性良好seal, Boots,適用於 O-ling等
TOA ACRON AR 601X1 -15~180 20~30 環氧 AR-601的 低moony型,射出,擠壓加工性良好的Gasket,適用於水管
TOA ACRON AR 601X2 -15~180 45~55 環氧 AR-601的 高moony型, 加磺物的伸率良好,適用於水管
TOA ACRON AR 715 -25~175 35~45 環氧 標準耐寒性Grade,混煉,良好的成型性.主要是油,適用於Rocker Gasket
TOA ACRON AR 740 -35~170 35~45 環氧 標準耐寒性Grade,耐金屬型的腐蝕性良好,主要加工與擠壓成型,適用於Shaft seal
TOA ACRON AR 801 -15~180 50~60 鹵素 標準快的加硫型Grade & 壓縮成型性良好適用於配件上
TOA ACRON AR 801L -15~180 32~42 鹵素 AR-801的低moony型
TOA ACRON AR 825 -40~170 35~45 鹵素 AR-840的加工性優良, 射出 &擠出加工性良好,適用於Grasket,水管上
TOA ACRON AR 840 -40~170 40~50 鹵素 快的加硫型耐寒性Grade, 壓縮後耐收縮率良好,主要適用於 O-ring,Shaft seal
TOA ACRON AR 860 -50~170 30~40 鹵素 市場Acrylic橡膠中*高耐寒性的Grade, 壓縮後耐收縮率良好,適用於水管,Wire,Boots
TOA ACRON XF 4940 -40~170 35~45
羧基
壓縮後耐收縮率優良, 耐寒性優良,主要適用於Gasket
TOA ACRON XF 4945 -40~180 35~45 羧基 耐熱,耐寒性優良,壓縮後耐收縮率優良 ,主要適用於水管
TOA ACRON XF 5140 -40~180 30~40 羧基 壓縮後耐收縮率優良,耐熱,耐寒性,主要適用於Gasket, O-ling
TOA ACRON XF 5160 -50~180 30~40 羧基 高耐寒性Grade,耐熱性,壓縮後耐收縮率優良,主要適用於Gasket, O-ring


轉自:橡膠技術網,橡膠行業門戶網站!

實驗的Acrylicpolymer發表於1912年, 1940年開發了部分應用可能的polymer。

Acrylic橡膠是基本上Acrylie Ester 的構成. 因Acrylic橡膠是主要結構上冇有不飽和結合,對熱和臭氧上表現出優良的安定性, 還擁有結合上ESTER集團優良的耐油性。

由於上述技術特性要求的範圍內廣泛使用起來的Acrylic橡膠,使用量也大圍增加,初期階段部分使用在潤滑油係統的seal材料上。隨著汽車技術的發達,**階段汽車的各個範圍內上Acrylic橡膠的應用也擴大了。

**,要準備處理排氣係統規則上提高的發動機溫度的對策. **,低燃油費, 高出力發動機(turbo-charger 機製),還有,通過放音密封蓋底部密密積累的小型發動機, 驅動前輪係統, 流體變速器等得上升,發動機溫度的對策也是必要的。

由於這樣技術的背景和汽車品質的向上,為內構成強化的趨勢,汽車用原料的Acrylic橡膠狀況的重要性越來越大。

 
特性 * 優點
- 耐熱性
- 耐油性
- 耐臭氧
- 耐候性
- 耐排煙
- 耐耐疲勞性
- 高溫時擠壓反彈率
* 弱點
- 拉伸強度,伸率,耐磨性等得好的物理性質
- 加硫速度慢
- 配合物的儲存安定性弱
- 防水性弱
- 電力特性弱
- 耐藥品性弱
用途 * 油,Gromrnet,packing,cap
* Shaft seal
* Bearing seal
* Gasket
* 空氣軟管
* 油管

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